Reajuste será aplicado nas cinco praças administradas pela Autopista Fluminense, incluindo São Gonçalo; novo valor não altera o pedágio da Ponte Rio-Niterói
Os motoristas que utilizam a BR-101 entre Niterói, São Gonçalo e municípios do Norte Fluminense pagarão mais caro pelo pedágio a partir da próxima quarta-feira, 9 de setembro.
A tarifa para automóveis, caminhonetes e furgões passará de R$ 7,50 para R$ 10,80 por praça. O aumento será de R$ 3,30 por passagem, o equivalente a 44%.
A mudança entra em vigor à zero hora do dia 9 e foi confirmada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O reajuste está previsto na Decisão SUROD nº 967, de 24 de agosto de 2026.
Praça de São Gonçalo afeta quem retorna para Niterói
Uma das cinco praças atingidas pelo aumento está localizada em São Gonçalo, no trecho da BR-101 próximo a Niterói.
A cobrança nesse ponto é feita em apenas um sentido, atingindo principalmente os motoristas que vêm de Itaboraí e de municípios ao norte em direção a São Gonçalo, Niterói e Rio de Janeiro.
Para quem atravessa essa praça 22 vezes durante um mês, o aumento representa uma despesa adicional de R$ 72,60.
Reajuste não vale para a Ponte Rio-Niterói
É importante destacar que o aumento anunciado não modifica o preço do pedágio da Ponte Rio-Niterói.
Apesar de os dois trechos fazerem parte da BR-101, eles pertencem a contratos de concessão diferentes. As cinco praças reajustadas são administradas pela Autopista Fluminense, integrante do grupo Arteris.
O pedágio da Ponte pertence a outra concessão e tem tarifa própria.
Quais praças terão o novo valor?
A tarifa de R$ 10,80 será cobrada nas praças localizadas nos seguintes municípios:
- São Gonçalo;
- Rio Bonito;
- Casimiro de Abreu;
- Conceição de Macabu;
- Campos dos Goytacazes.
Um automóvel que passar pelas cinco praças pagará R$ 54 somente em pedágios. Antes do reajuste, o mesmo percurso custava R$ 37,50. A diferença será de R$ 16,50.
Por que o aumento chegou a 44%?
Segundo a ANTT, o novo valor reúne mais de um componente. Foi aplicada uma correção de 4,97%, baseada na variação do IPCA entre maio de 2025 e julho de 2026, além do primeiro degrau tarifário de 35% previsto na repactuação do contrato.
Esse modelo prevê aumentos em etapas associados às obrigações assumidas pela concessionária.
O novo contrato estabelece aproximadamente R$ 6,06 bilhões em investimentos na BR-101/RJ. Entre as intervenções previstas estão duplicações, faixas adicionais, recuperação de pavimento, melhorias na sinalização e implantação de cobrança eletrônica sem necessidade de parada, conhecida como Free Flow.
A concessão abrange 322,1 quilômetros da BR-101, entre a divisa do Rio de Janeiro com o Espírito Santo e a região da Ponte Rio-Niterói.
Fonte: Agência Nacional de Transportes Terrestres.
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